南充过境高速（东北段）控制性工程嘉陵江特大桥架梁施工完成
嘉陵江特大桥是南充过境高速公路项目（东北段）建设重要控制性工程，位于南充市顺庆区搬罾码头上游约3公里处，连接临江新区顺庆片区和高坪片区。3月26日，记者从施工方中铁十九局集团第一工程有限公司获悉，目前该工程架梁施工已经完成，进入桥面铺装阶段。
当日上午10时许，记者在施工现场看到，嘉陵江水浩浩荡荡，江上一根根桥墩如苍龙出水，大桥如同长虹卧波，已实现双侧贯通。桥面上，施工机械正在运转，完成铺装作业。
“大桥全长1057米，在本月中旬已完成架梁施工，实现双侧贯通，目前正在完成桥面铺装作业，预计本月31日左半幅桥面铺装完成，4月30日右半幅桥面铺装完成。”中铁十九局集团第一工程有限公司南充过境高速公路SG2标段项目书记王兵介绍，该大桥是南充过境高速（东北段）控制性工程，当前总进度已超90%。为了安全有力推进项目进度，施工方细化了施工方案，重质量，抓进度，科学施工。
据介绍，南充过境高速公路作为省级南充临江新区东西向大通道，起于顺庆区新复乡印钟寺村黄地坝，止于沪蓉高速南广段辜家沟，全长42.1公里，总投资48.74亿元，设特大桥1座、大桥26座、互通式立交9处。建成后，将与成南扩容高速形成闭合环线，南充将成为全省首个拥有二绕高速的地级市，对南充积极融入成渝地区双城经济圈，拉大城市骨架、拓展城市空间、分流过境车辆具有重要作用。
顺庆全媒体 记者 黎涛
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