南充北站基础配套设施分六个板块建设
交通路网是城市的命脉，也是提升城市能级的强力引擎。12月12日，记者来到成南达万高铁顺庆段建设现场，只见工人们正各司其职、紧张有序地施工，一派繁忙景象。
“目前高铁公园段正在进行边坡防护、围墙、绿化、地基处理等相关工程。”成南达万高铁南充北站项目部生产副经理张军茂告诉记者，南充北站相关工程计划2024年8月份主体工程基本结束， 212国道跨线桥计划2024年底通车。
据了解，成南达万高铁是连接成都市、遂宁市、南充市、达州市和重庆市开州区、万州区的高速铁路，也是全国“八纵八横”高速铁路网中“沿江通道”的重要组成部分、四川东向出川的重要快速便捷大通道，正线全长477公里，设计时速350公里。该铁路南充段全长105公里，通过南充火车北站穿越顺庆城区以北，途经潆溪、搬罾等地跨嘉陵江过境。目前，该铁路顺庆段全线已开工建设，各标段施工有序推进。
与成南达万高铁同步实施的还有南充北站站前基础配套设施工程，该项目于10月30日正式启动。
南充北站站前基础配套设施工程菱形立交部分
“目前正在进行的是菱形立交工程，工人正在破除原路面，拆除绿化带，以及改迁路灯、管线等工作。” 南充北站站前基础配套设施工程现场施工负责人郭光茂介绍，沥青以及水稳清表工作完成约5200平方米，绿化带拆除约800平方米，管线改迁拆除约350米，下一步计划菱形立交的支护工程，土方开挖、主体结构的施工。
郭光茂介绍，为提高交叉口通行能力，在212国道与站前大道交叉口处采用菱形立交形式，分离212国道主线过境交通，辅道与站前大道地面平交。其中，212国道下穿段宽25米，双向六车道，总长约556米。
成南达万高铁顺庆段高铁公园建设现场
“南充北站站前基础配套设施工程除菱形立交部分，还有5个施工板块。”南充市顺庆区汉巴南、成南达万铁路建设指挥部办公室副主任何泓春告诉记者，南充北站站前基础配套设施工程项目主要包含国道212与站前大道菱形立交、潆华大道跨线桥及两端引桥，南充北站落客平台及连接匝道，规划二路及与国道212跨线桥连接匝道，综合管廊以及地下钢架连廊一共6个项目部分，该项目竣工以后将有利于缓解南充火车北站周边交通压力，实现铁路交通与地方市政交通的有机结合，同时打通城区南北交通大动脉，实现南北经济有效沟通，助力临江新区发展。
据了解，南充北站站前基础配套设施工程项目作为南充临江新区“六纵六横” 路网建设中的重要一环，属市、区重点项目，项目建成后，对于南充搭建外联交通“骨架”，改善群众出行条件，推动南充经济社会高质量发展、加快融入成渝地区双城经济圈都具有重要意义。
顺庆全媒体 记者? 万家利
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